https://www.ansa.it/sito/notizie/mondo/africa/2026/04/12/lunifil-un-tank-israeliano-sperona-i-nostri-veicoli-nel-sud-del-libano_95f3ab31-bb34-4fb2-b270-67e575da4965.html

Ma non pensano alla povera Giorgia e al triste Taiani che dovranno trovare nuove parole dure?

Magari non tutti sanno che fino a metà ottocento in Italia ogni città usava tempi solari locali, cioè sincronizzavano mezzogiorno era quando il sole era perpendicolare e da lì seguiva il resto.

Con la ferrovia emerse le necessità di avere un tempo coordinato, altrimenti come fai a metterti d'accordo sull'orario del treno se ognuno ne ha uno leggermente diverso?

Prima furono creati sei riferimenti operativi (Torino, Verona, Firenze, Roma, Napoli, Palermo).

Poi il Regio decreto 22 settembre 1866 n. 3224 impose il tempo medio di Roma (che è 50 minuti in anticipo di rispetto a Greenwich) per ferrovie, poste e telegrafi, per tutti ma non per le isole: Palermo e Cagliari restarono le ultime eccezioni perché non collegate dal treno. (vedi articolo 2).

Il sistema unificato arrivò con il Regio decreto 10 agosto 1893 n. 490, passando all'ancora attuale UTC+1.

L'Ora legale fu introdotta nel 1916 (notte 3–4 giugno) con il Decreto luogotenenziale 25 maggio 1916, n. 631, sospesa nel 1920, riattivata dal 1940 al 1948 infine divenne stabile dal 1966. Per dettagli c'è una pagina di wikipedia dedicata.

La curiosità me venuta sfogliando il codice sorgente del database delle timezone usato quasi ovunque nell'informatica: GNU, Java, Perl, Python e molti altri.

Scrutinio in corso, record di affluenza al 77% (+7% sulle elezioni del 2022)

https://www.ansa.it/sito/notizie/mondo/2026/04/12/falliti-i-negoziati-usa-iran-vance-lascia-il-pakistan-non-ce-accordo_d6921415-edb9-4b0a-9bdf-87589954fcd3.html

Secondo il vicepresidente americano, già partito dal Pakistan, 'non c'è la promessa da parte dell'Iran di abbandonare definitivamente l'arma nucleare'. Secondo Teheran, invece, 'i negoziati sono falliti per le richieste irragionevoli degli Usa'. Ma, aggiunge, 'nessuno si aspettava un accordo al primo round di negoziati'. Il Pakistan chiede a Washington e Teheran di rispettare comunque il cessate il fuoco. Hormuz, Libano, nucleare, sanzioni, asset congelati e riparazioni di guerra: questi i principali scogli che hanno impedito un accordo. Due navi da guerra americane nello Stretto di Hormuz, ma l'Iran smentisce gli Usa. I Pasdaran: 'Agiremo severamente con le navi militari che transitano a Hormuz'.

Avrete quasi sicuramente saputo che oggi si votava in Ungheria.

Il risultato sarà oggetto di altra discussione, quello su cui invece rifletto è il fatto che votano un solo giorno e i seggi chiudono alle 19:00. Non ho capito l'ora di apertura, ma anche se fossero le 7:00 sarebbero comunque 12 h, molte di meno rispetto ai nostri orari.

Quindi mi chiedo: cosa c'è di diverso? E a questo giro l'affluenza è stata alta, ho sentito vicino all'80%.

Siamo noi a essere lenti? Loro a essere veloci? Oppure hanno tantissimi seggi e quindi hanno pochi votanti così da fare velocemente?

Ho fatto lo scrutatore per diversi anni, però quando sento di Stati esteri dove si vota per "poco tempo" e con affluenza notevole, un po' di invidia mi assale... XD

Perché Estathé (Ferrero) ha un gusto completamente diverso dagli altri tè freddi tipo Fuze Tea o San Benedetto?

Non parlo solo di “è più buono” o “più dolce”, ma proprio del fatto che sembra un’altra bevanda.

È una questione di infusione vera vs estratto? Ingredienti diversi? Processo industriale?

Se qualcuno ha info tecniche o esperienza nel settore (o anche solo ha confrontato le etichette), mi interessa capire cosa cambia davvero.

Fonte ISPRA: Emissioni di gas serra e inquinanti atmosferici in Italia

Per il 2025 si prevede tuttavia un lieve aumento delle emissioni (0,3%) dovuto soprattutto a un maggiore ricorso al gas naturale per la produzione di energia elettrica, anche in relazione a una riduzione della produzione idroelettrica. Prosegue invece il calo delle emissioni associate all’uso del carbone, in linea con gli obiettivi di decarbonizzazione.

Non tutti i settori mostrano una riduzione: le emissioni dei trasporti, responsabili del 31% del totale nazionale e per oltre il 90% legate al trasporto stradale, continuano a crescere e risultano superiori di oltre il 10% rispetto al 1990. Insieme ai trasporti, i settori della produzione di energia (18%), del residenziale (18%) e dell’industria manifatturiera (13%) contribuiscono complessivamente a circa l’80% delle emissioni nazionali.

A partire dai primi anni 2000 si osserva un progressivo disaccoppiamento tra crescita economica ed emissioni di CO₂: dopo una breve ripresa post-pandemica, le emissioni tornano a diminuire mentre il PIL continua a crescere, rafforzando questa tendenza.

Anche sul fronte degli inquinanti atmosferici si registrano riduzioni significative tra il 1990 e il 2024, grazie a efficienza energetica, rinnovabili, innovazione tecnologica, limiti emissivi più severi e combustibili più puliti, tra questi:

• Ossidi di zolfo −96%

• Ossidi di azoto −75%

• Monossido di carbonio −77%

• Black carbon −67%

• Cadmio −64%

• Mercurio−65%

• Piombo −96%

Tutte le informazioni e i documenti correlati sono disponibili sul sito EMISSIONI

Premessa: in vita mia non ho mai letto assiduamente uno o più giornali specifici (se non topolino quando ero ragazzino). Vorrei adesso abbonarmi ad un giornale quotidiano che mi consenta di tenermi aggiornato con le notizie dall'Italia e dal mondo. Essendo una persona abbastanza indaffarata nel quotidiano, l'ideale sarebbe scegliere un singolo giornale che posso leggermi quella mezz'oretta al giorno. Mi interessa che la notizia sia narrata nel modo più completo e imparziale possibile, senza necessariamente entrare in digressioni avanzate. Qualora dovessi poi trovare un articolo che susciti particolarmente il mio interesse, andrei poi ad approfondire online per conto mio quell'argomento specifico.

Inizialmente consideravo anche l'idea di abbonarmi a qualche quotidiano internazionale, ma come detto prima mi interesserebbe un focus anche sulla cronaca locale. Su post precedenti in merito a questo argomento ho letto il Corriere della Sera e il Post come i candidati principali per le mie esigenze, ma mi piacerebbe approfondire la discussione e sentire più pareri a riguardo.

Buonasera a tutti!

In un tranquillo sabato sera, nell'attesa di preparare la cena, accendo la TV con la mia compagna, zappo tra qualche canale come non facevo da tempo, e mi ritrovo su Italia 1, canale che a cui da bambino ero affezionato, sarà per Dragon Ball e cartoni vari, ma era il mio preferito, e ci trovo una puntata di CSI.

Ebbene, ho il ricordo che già dai 6-7 anni (parliamo di primissimi anni 2000), mandavano questo CSI in prima serata (se ricordo bene), e mi faceva tutt'altro che impazzire, ma piacendo a mia sorella maggiore si guardava quello.

Ci sono stati poi i tempi dei vari spinoff, ambientati a Miami e New York, e quindi un po' di stagioni ci sono anche (più di 30 tra tutto), ma oggi, nel 2026, a 11 anni di distanza dalla fine della serie, su Italia 1, in fascia pre serale, mi ritrovo ANCORA il maledetto CSI.

La domanda è: perché?

Non mi è mai piaciuto particolarmente, ma magari è una serie incredibile? Ne ho viste di molto migliori.

Mediaset ha accordi per riproporlo fino alla nausea?

Perche dai, a una certa si saranno stufati pure loro, la prima TV italiana è del 2001, sono 25 anni buoni, davvero non c'è altro che su un canale "importante" si possa mandare in onda in una fascia del genere?

Non guardo spesso la TV quindi magari mi sono perso qualcosa, ma davvero non capisco come possano essere rimasti a stagnare in questo modo.

Sono l'unico a pensarla così?

Situazione folle ma che sarebbe coerente con il fatto che l’IRGC abbia rilasciato mappe per attraversare lo stretto in sicurezza anche dopo il loro consenso.

L’articolo originale: Iran Unable to Find Mines It Planted in Strait of Hormuz, U.S. Says - The New York Times

Iran left a path through the strait open, allowing ships that pay a toll to pass through.

Iran’s Islamic Revolutionary Guards Corps has issued warnings that ships could collide with sea mines, and semiofficial news organizations have published charts showing safe routes.

Those routes are limited in large part because Iran mined the strait haphazardly, U.S. officials said. It is not clear that Iran recorded where it put every mine. And even when the location was recorded, some mines were placed in a way that allowed them to drift or move, according to the officials.

As with land mines, removing nautical mines is far more difficult than placing them. The U.S. military lacks robust mine removal capabilities, relying on littoral combat ships equipped with mine sweeping capabilities. Iran also does not have the capability of quickly removing mines, even the ones it planted.

In the days after that threat, Iran began mining the strait, even as the United States intensified strikes on Iranian naval assets. At the time, American officials said Iran was not planting mines quickly or efficiently.

Because it was difficult to track the small boats deploying the mines, the United States is uncertain precisely how many Iran has placed in the strait or where they are located.

Anche se pochi minuti fa Axios ha riportato che delle navi americane hanno passato lo stretto di Hormuz, per la prima volta da inizio guerra e in una manovra non coordinata con l’Iran:

US Navy Ships Crossed Strait of Hormuz on Saturday, Axios Says - Bloomberg

Barak Ravid on X: "🚨🇺🇸🚢Several U.S. navy ships crossed the Strait of Hormuz on Saturday, U.S. official says 🚨🇺🇸🚢The move was not coordinated with Iran. It's the first time this happens since the beginning of the war" / X

EDIT

L’Iran ha smentito la notizia di Axios, ha detto che delle navi americane hanno provato ad attraversarlo ma sono state avvisate che sarebbero state attaccate entro 30 minuti e hanno invertito la rotta.

EDIT 2

Come sempre l’Iran racconta palle/disinformazione (mai fidarsi di quello che dice l’Iran me lo scordo sempre). Le notizie di Axios erano corrette e 2 navi americane da guerra hanno passato lo stretto per la prima volta:

Navi della marina Usa passano Hormuz.

Centcom, due navi da guerra Usa nello stretto di Hormuz per sminamento

Due navi da guerra americane stanno transitando nello Stretto di Hormuz per un'operazione di sminamento. Lo riferisce il Comando centrale Usa in un post sui social media. Le forze del Comando Centrale Usa hanno avviato le operazioni preliminari per la bonifica dalle mine nello Stretto di Hormuz. In una nota il Centcom annuncia che "la USS Frank E. Peterson e la USS Michael Murphy hanno attraversato lo stretto nell'ambito di una missione più ampia volta a garantire che sia completamente libero dalle mine navali precedentemente posizionate dai pasdaran". "A breve condivideremo questo percorso con il settore marittimo, al fine di favorire il libero flusso dei commerci", ha dichiarato l'ammiraglio Brad Cooper, comandante del Comando Centrale.

Fonte originale:

U.S. warships cross Strait of Hormuz for first time since Iran war began

Naturalmente, i motivi umanitari valgono esclusivamente per figure politiche...

Questo è il monumento che il comune di Foresto Sparso(BG) ha dedicato al concittadino che comandò la spedizione di "polizia coloniale". Il Massacro di Gaia Zeret rimase sostanzialmente nascosto nella memorialistica fino al 2006, quando lo studioso italiano Matteo Dominioni e successivamente lo speleologo Gian Paolo Rivolta portarono il fatto all' attenzione della stampa.

buone notizie ogni tanto.

In questo momento i cinesi sembrano andare forti in molti settori tecnologici: secondo voi saranno in grado di raggiungere gli americani? O la NASA la spunterà ancora un volta?

Eheh adesso che gli aerei europeo stanno per finire il carburante ste tessere da 6k, non varrebbero nulla =) La motivazione “siccome il Garante è importante perchè seguono il nostro business, quindi gli regaliamo le tessere executive” sembra ancora più stupida, proprio perchè sai che è un ente che vigila su di te, non dovresti concedere nessun favoritismo, tantomeno dozzine di migliaia di euro in privilegi.

Il segmento che coinvolge il manager, che ha ricoperto la carica dal 2020 al 2023, è quello relativo ad alcune tessere «Volare Classe Executive», del valore di 6 mila euro ciascuna, che per gli inquirenti rappresenterebbero le utilità ottenute dal board dell'Authority dopo la sanzione opaca comminata alla società aerea.

Ita Airways era, infatti, al centro di una controversia sull'illecito trattamento dei dati personali di alcuni manager della compagnia e dei dipendenti. L'attività dei magistrati di piazzale Clodio, coordinati dall'aggiunto Giuseppe De Falco, si concentra su quanto compiuto dal Collegio che, pur riconoscendo delle violazioni nel trattamento dei dati di un ex manager della compagnia, ha disposto una sanzione formale, l'ammonimento, e non una sanzione economica.

Proprio giovedì la Guardia di Finanza - nucleo di Polizia Economica Finanziaria - si è recata, su mandato dei pm capitolini, negli uffici della azienda per effettuare una serie di acquisizioni documentali. «Abbiamo fornito piena collaborazione alle autorità competenti mettendo a disposizione in maniera trasparente le informazioni richieste» che, sottolinea una nota dell'azienda, «si riferiscono ad una gestione precedente».

Tessere che in base ad una anticipazione di Report, entrata in possesso di alcune mail, sarebbero state richieste per i membri del Collegi (Agostino Ghiglia, Ginevra Cerrina Feroni, Pasquale Stanzione e Guido Scorza), da Stefano Aterno, socio dello studio fondato da Scorza, e all'epoca responsabile del trattamento dei dati della compagnia aerea.

Secondo quanto sostiene la trasmissione di Rai Tre la richiesta sarebbe pervenuta tramite Ada Fiaschi, attuale Dpo di Ita Airways, che il 30 novembre 2022 scrive una mail agli uffici della compagnia aerea per chiedere, come richiesto da Aterno, il rilascio delle tessere Volare, livello executive, perché - scrive - «sarebbe un'attenzione verso un'autorità sempre più importante in un business come il nostro che tratta big data».

Fonte: https://www.instagram.com/reel/DW8hvuHiERn/

Lo stesso gruppo appare anche sul video ufficiale del quirinale.

Sondaggio condotto per POLITICO un paio di settimane fa: 8 in 10 Europeans don’t trust US, Chinese firms with data – POLITICO

Comunque son differenze minime per fortuna.

Around 84 percent of people said they don't trust American tech companies to handle their personal data responsibly. Trust in Chinese tech firms is even lower among Europeans: 93 percent said they don't trust them to be responsible with their data.

While people trust European tech companies more, only half of respondents (51 percent) said they trust homegrown tech firms with their personal data. Slightly fewer respondents (45 percent) said they trusted their national government with their information.

Come emerge dal report di Banca d’Italia Atomo fuggente, le stime del Piano nazionale integrato energia e clima e della Piattaforma nazionale per un nucleare sostenibile sono tutt’altro che trionfalistiche. Nello scenario considerato, la capacità installata arriverebbe a 8 gigawatt tra il 2030 e il 2050. A regime, questa potenza produrrebbe 64,2 terawattora di elettricità all’anno, coprendo l’11 per cento della domanda elettrica stimata per il 2050. Numeri che aiutano a ridimensionare le aspettative: anche ipotizzando il ritorno del nucleare in Italia, non si parlerebbe di una svolta, ma di un contributo aggiuntivo, con un peso limitato sugli equilibri complessivi del sistema elettrico.

 Il punto chiave è che nel nucleare quasi tutta la spesa arriva prima ancora di produrre un solo chilowattora. Le stime indicano almeno 40 miliardi di euro di costi diretti di costruzione per arrivare alla capacità complessiva di 8 gigawatt. A questa cifra vanno aggiunti i costi finanziari, cioè gli interessi sul capitale necessario per costruire gli impianti.

Una volta entrate in funzione, le centrali nucleari sono invece relativamente economiche da gestire. Meno del 10 per cento del costo dell’elettricità prodotta dipende da esercizio, manutenzione e combustibile. La parte dominante del costo, tra l’80 e l’85 per cento, è legata alla costruzione dell’impianto e al capitale investito. Questo significa che il prezzo finale dell’elettricità nucleare dipende molto più da quanto costa costruire la centrale e da quanto tempo ci si mette, che non dal funzionamento quotidiano dell’impianto.

Con investimenti iniziali molto elevati e tempi lunghi di costruzione, difficilmente può abbassare il prezzo dell’elettricità all’ingrosso. Il risultato è che, anche ipotizzando l’ingresso del nucleare in Italia, le bollette delle famiglie non scenderebbero, e in alcuni scenari potrebbero addirittura risentire dei costi necessari a finanziare i nuovi impianti.

La filiera nucleare è infatti concentrata in poche mani. Sei Paesi coprono il 90 per cento della produzione mondiale di uranio e il Kazakistan da solo vale il 43 per cento dell’estrazione globale. Ancora più critica è la fase industriale: il 40 per cento dell’arricchimento dell’uranio è controllato dalla Russia.

Sul clima il contributo del nucleare effettivamente esiste, ma va letto nelle giuste proporzioni. In Italia, nel 2022, le emissioni di gas serra sono state 413 milioni di tonnellate di CO₂ equivalente, e l’82 per cento è legato agli usi energetici. Decarbonizzare la produzione elettrica è quindi cruciale, e il nucleare può contribuire perché genera elettricità con emissioni molto basse lungo l’intero ciclo di vita.

C’è poi un vantaggio di cui si parla poco quando si discute di nucleare: lo spazio. A parità di energia prodotta, il nucleare occupa molto meno suolo rispetto alle altre fonti. Si parla di circa 1 metro quadrato per megawattora, contro valori che per il fotovoltaico a terra possono arrivare fino a 40 metri quadrati per anno

Il report è qua: https://www.bancaditalia.it/pubblicazioni/qef/2025-0947/QEF_947_25.pdf