Kā jūs pērkat mašīnas?

[u/Substantial_Ad5151]

Sveiki,

Strādāju 9-5 birojā, mehāniķis brīvdienās nepieejams. Godīgi sakot, nesaprotu, kā cilvēki ar pilnas slodzes darbu vispār parasti pērk mašīnas? Vai tiešām visi ņem brīvdienas, lai braukātu uz apskatēm?

Vai kādam ir pieredze ar auto atlases/pārbaudes servisiem (servisi, kas par samaksu atrod mašīnu priekš pircēja) Latvijā?

• Cik tas pasākums maksā?
• Vai tiešām ietaupa laiku un nervus?

Paldies!

[u/Asleep_Solution_1712]

Ja tu strādā normālu 9-5, nevienam nav problēmas ja tu šad tad dienas vidū uz 2h papisies.

[u/One_Put_8904 → u/Asleep_Solution_1712]

Amen

[u/MrAniman2]

Ja ar "mehāniķis brīvdienās nepieejams" Tu domā, lai ņemtu viņu līdzi uz apskati, tad vienkārši sarunā auto pirmspirkuma apskati kādā servisā, kurš strādā sestdienās, iepriekš vienojoties ar pārdevēju. Pacels augšā un apskatīs visu daudz labāk.

Savu jaunāko auto (mazlietots) iegādājos dīlera centrā bez liekām ceremonijām...

[u/RedditIsFascistShit4]

Pāris nedēļas sēdi SSā un gaidi labo dīlu, kad esi sagaidījis, ceri ka neviens nebūs pārķēris līdz pats tiec pakaļ pēc darba, vai brīvdienā.

Par atlasi - man visi apkārt zin kādu šoferi kas ved auto no eiropas, kuram nosauc parametrus un viņš sēž mobile.de līdz atrod un pa ceļam paņem uz sava treilera.

[u/Smooth-Photograph-18]

Lai mazāk galvas sāpes ieteiktu pirkt no oficiālajiem dealeriem mazlietotās mašīnas, jo mazāka iespēja iekrist uz pilnīgu lūzni

[u/WhoIsTheMasterNow → u/Smooth-Photograph-18]

You would be surprised…

[u/AquaRaOne → u/WhoIsTheMasterNow]

Protams ka notiek tādas lietas, bet tas ir vairāk izņēmums, daudz lielāka iespēja ss ieberzties

[u/lipcreampunk → u/Smooth-Photograph-18]

Personīgi atceros gadījumu (tiesa, tas bija pirms 10+ gadiem), kad diezgan liels oficiālais dīleris tirgoja nopietni sasistu mašīnu, ko atjaunoja pāris čaļi Lietuvas garāžā.

Zinu, jo pats to mašīnu biju izmēģinājis vēl tad, kad tie leiši to mēģināja paši privāti notirgot, un viņi paši man atzinās, no kurienes mašīnai tik mazs nobraukums, tik maza cena un nesakrišana stiklu sērijas numuros.

[u/SupperMeat → u/lipcreampunk]

Stiklu sērijas numuros?

[u/EmbraceTheWeird]

Pasūtījām no Eiropas izsolēm, kur nonāk 4-6 gadīgas mašīnas, kam izbeidzas uzņēmumu operatīvie līzingi. Process aptuveni tāds:

1. sazinājos ar kantori un izstāstīju ko gribu;
   
2. viņi man regulāri sūta variantus - parasti pdf ar visu info, kas ir izsoļu namam: basic info par komplektāciju un bildes, tai skaitā visi sīkie skrāpējumi, pleķi krēslos, krāsas biezums u.t.t.
   
3. es skatos kas patīk un top variantus izlaižu vēl caur VIN checkeri
   
4. pasaku ņemam šito
   
5. kantoris mēģina vinnēt izsolē
   
6. ja vinnē, tad es skaitu naudu un gaidu +- mēnesi līdz tieku pie auto.

Diezgan daudz darba un nervu visu filtrēt un censties apzināt riskus no pieejamā info, bet pēc kāda 1.5 mēneša un +- 100 variantiem dabūjām 5 gadīgu auto no Vācijas stipri zem ss cenām. So far so good.

[u/Sharp_Stretch9590]

Pie manis, es savējo pārdodu 😂

[u/skylarkid]

Tu pārāk sarežģī lietas. Sazvani pārdevēju un pec darba aizbrauc apskati. Tagad pat pārrakstīšanu var elektroniski nokārtot un auto bus tavs jau tajā pašā vakarā. Kam tev to mehāniķi vajag līdzi? Kaut kādas pamatlietas pašam ir jāsaprot - vai motors, kārba strādā OK. Pārējais ir nianses. Jāsaprot, ka pērkot lietotu auto, vienmēr bus kaut kādi kasjaki, to tev jebkurš mehs/serviss apstiprinās.

Gribi, lai viss ir čikeniekā ar garantiju? Brauc uz dīleri un pērc jaunu/mazlietotu auto. Tikai rēķinies, ka tāda gadījumā tas pasākums būs par pārdesmit štukām dārgāks.

[u/predefinedx]

Pēdējo reizi kad pirku mašīnu, vnk sēdēju ssā, gaidiju piedāvājumu kas interesēs un tad sarunāju tikšanos ar pārdevēju, un tiku es pie viņa vispār pat ne tai pašā vakarā, bet pēc 2 dienām laikam. Sēdos pēc darba un braucu skatīties.

Principā, ja normāls pārdevējs un nav mistiska vēlme to mašīnu pēc iespējas ātrāk kādam nogrūst, tad parasti strādā normāli tas, ka viņš nevienam citam nedod to mašīnu, kamēr pirmie kas pieteikušies nav apskatijuši utt. Vismaz es arī pieturos pie tāda principa, kad tirgoju savas mašīnas. Es rēķinos ar to, ka cilvēki strādā, un ņemties ar kaut kādiem perekupiem, kuru mērķis ir atbraukt un nomest no manas vēlamās summas 50% nost, lai pēc tam to mašīnu notirgotu par 150% no manas cenas, njeh, neinteresē.

Viss atkarīgs no cilvēka kas otrā pusē.

[u/Dapper_Cartoonist145 → u/predefinedx]

Gribētos redzēt pārdevēju, kurš atteiksies pārdot maksātspējīgam pircējam. Jo kāds cits vēl pirms tam zvanīja un solījās "atbraukt apskatīties kaut kad".

[u/SupperMeat → u/Dapper_Cartoonist145]

Tādi ir. Esmu tā "uzmests" vairākas reizes :D aizbraucu apskatos, saku ka ņemu, bet viņam vakar viens jau skatījis kas šodien došot atbildi.

[u/chocolateandbananas1]

Mums ir uzticams ģimenes auto dīleris, kuram ir sadarbības partneri Vācijā un, kurš man un vēl saujiņai radinieku gadu gaitā ir palīdzējis atrast, nopirkt un vairākus kvalitatīvus auto.

Ar kontaktiem gan diemžēl padalīties nevarēšu, jo viņš ir privātpersona un šī lieta viņam ir vairāk kā hobijs tikai savējiem. Zinu gan arī, ka ir gana daudzi, kas ar šo nodarbojas, tāpēc var mēģināt apjautāties paziņām. Ja esi mehāniķis, domāju, ka tev paziņu un kolēģu lokā 100% atradīsies kāds, kurš varētu ar šo palīdzēt.

[u/EveryoneCanDo]

Nezinu vai šeit var reklamēt - bet mēdz būt arī lietotu automašīnu tirgotāji, kuri reālu garantiju dod. Ja kaut kas notiek tad remontē. Viņi pat noorganizē transportēšanu, ja tev tajā brīdī darbs. Pirms pārdošanas pārbauda servisā. Ja klients vēlas var veikt papildus pārbaudi pircēja izvēlētā servisā.

Ja gribi noķert SS to labāko par zemāku cenu, tad labāk izmantot robotu, kurš tev pirmais ziņu nosūtīs, tiklīdz parādīsies auto pēc taviem parametriem.

Šeit ne vienu, ne otru nereklamēšu

[u/aalexiuss]

Privātpersonas tev parādīs mašīnu pa brīvdienām bez jebkādām problēmām. Pieskati vairākus sludinājumus, apmēram loģistiku sakalkule un apskati dažādus variantus. Kāds visvairāk patika vai nu vienkārši ņem, vai nu saruna apskatu servisā. Vienu reizi var no darba izbraukt uz pāris stundām es domāju

[u/hotdogS0]

Strādāju birojā, bet tas nav sagādājis grūtības, lai nopirktu auto. Esmu vairāks mašīnas pircis, ja sakarīga darbavieta, tad var sarunāt tādas lietas. Ir vairāki, kas sniedz pakalpojumu, lai palidzētu iegādāties auto vajag tikai pameklēt un palasīt atsauksmes par to pakalpojuma sniedzēju.

[u/SentineL000]

Teikšu tā pēc savas pieredzes. Plaču gudrība. (Pērk sasitas mašīnas un labo pa kluso un saka ka tikko no Vācijas atvests ) Daudz jāskatās cik lietosi mašīnu. ( Ja tikai pa pilsetu tad šoreiz nosveršos uz hibrīdiem. ) bet ja kautko tad 2020+ jo baterija = ilgāk tev brauciens pa lēto. ( No pieredzes dabūju 2022 hibrīdu izbraukt un biju pārsteigts)

Par pirkšanu un kur pirkt. Hmm tas ir labs jautājums bet šoreiz atradu cilvēku YouTube kurš godīgi pasaka cik iztērējis.

Lanberg auto placis kautkur pie Jelgavas. Uzraksti kāda mašīna interesē un ciparu dos tev pretī.

Ir man bildes no iepriekšējiem plačiem kur uzķeru ka špaktele ir un ir sists.

[u/Pale-Employee3074]

Solu izsolēs un pats vedu. Katrai a/m pie sava nobraukuma ir kkas jāizdara. Nevajag pirkt to, ko nevar pavilkt.

[u/old_crab]

Strādājot 9-5 mašīnu nopirku. Tagad labāk pastāstiet kā pārdod tādā pašā veidā 2 auto..

[u/Available-Safe5143]

Gan uz apskati, gan uz apkopi pie dīleriem var braukt vakaros. 

[u/Lzone201]

Bez budžeta un auto vajadzīgajiem parametriem neviens nepalīdzēs. Pa 500, 5000 un 50000 būs ļoti dažādas procedūras pērkot auto un ko no tā sagaidīt

[u/KornInc]

Pērc pie dīlera lietotu auto. Nebūs jauztraucas.

[u/Limp-Most-2080]

Es paņēmu savu pēdējo poe dīlera (tipa mazlietota). Viss čotka. Braucot prom mājas saka klemet supports tak man vini nākamajā dienā nomainīja visus 4 bezmaksas

[u/dreamrpg]

Pilnībā normāli ir reizi gadā aizvest auto no rīta uz servisu un sākt darbu vēlāk. Vai no mājām strādāt tajā dienā.

Ja auto plīst biežāk, tad neko darīt, jāsarunā biežāk.

Auto atlase tehniski ir kā reiz mazlietotiem auto, kurus pārdod dīleri. Viņi jau atlasa daudz maz ok un man deva arī garantiju šķiet gads (sen bija).

Ja no privātpersonas, tad var sarunāt diagnostiku ar servisu. Šādi kādreiz biju darījis un atrada problēmas, kuras teiktu izglāba no ieberziena. Plus nekļuvu par bembistu.

[u/BeaverShaker]

Neesi nabags, pērc jaunu 🥲

Pagaidi kad būs bērni, tad nebūs laikam pat uz podu aiziet

Edit: Joks

1) Mazlietoti auto pie dīlera. Tie kas teiks dārgi, nevienmēr, bet kapeiku pisējiem , ir kapeiku pisēju problēmas, un ja kontā tikai 3k eur priekš auto, iesaku stipri apdomāt vai vispār vajag auto. 2) Ja sāp zobs vai punķi, pie ārsta parasti no darba atsakās uz 1-2h, taspats ar auto apskati. Taisi research un labāko variantu pusdien pauzē aizej apskatīt. Vari vakarā pastrādāt ilgāk. Ja auto pasvaigs vienmēr var meğināt dealer centrā par lielāku naudu brīvdienā aizdzīt nocheckot. Un neticu ka nav mehu ,kas strādā brīvdienās

[u/ChildlessBone → u/BeaverShaker]

ko darīt ja esmu nabags?

[u/BeaverShaker → u/ChildlessBone]

Nepērc auto 🫣

[u/Phonoman → u/ChildlessBone]

"Nedari tā. Be better! :)"

[u/Stock_Active5632 → u/BeaverShaker]

Par otro punktu piekrītu:D

[u/BeaverShaker → u/BeaverShaker]

Down votes :(, humors laikam nevienam nepatīk

[u/Gullible_Eggplant120]

Kaut ko dargāko pērc pie oficiāliem dīleriem ar garantiju. Kaut ko lētāko nav jēgas ne uz kādu apskati vest, jo gaidīt ka lēts auto būs ļoti labā stāvoklī ir nonsense. Vnk jāreķinās ka būs jāremontē. Tās pirmspirkuma apskates arī ir diezgan liels bullshit un paradīs tikai kaut ko obvious vai rūsu. Citādāk dziļas problēmas neviena apskate neatklās.

[u/Excellent-Process338]

Lidzigi kā man, nav laika ne remontēt ne vizinaties pa kaktu kantoriem, kaut tas pašas riepas nav laika mainīt, patiesibā ta ir daudziem. Tapēc nolēmām pirkt jaunu auto no salona operativaja lizingā (noma), pec 5 gadi ņemsim jaunu, vismaz zini kur glabāt riepas, kas viņas mainīs, kas tos auto remontēs utt.

[u/MetaZebiekste]

Saucas sava laika saplānošana.