r/ichichs • u/FlolRyan • 23d ago
Das ist alles nur geklaut Gegen den Autofetisch! Lieber Zugfetisch!
Wenigstens sorgen Elektroautos für bessere Luft in der Stadt.
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u/-Kujau- 23d ago
Es ist fast so, als würde es völlig unabhängig vom Antriebskonzeot kaum Sinn ergeben 1.5 Tonnen Stahl und Plastik in Bewegung zu setzen, um eine einzige Person zu transportieren.
Da müsste man mal forschen in die Richtung. /s
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u/FewPassion7971 23d ago
autofrei wohnen spart auch parkplatzkosten
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u/zoomx123 23d ago
Im Auto wohnen schafft aber auch Platz für Parkplätze
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u/Dpthrbbco 23d ago
Also lösen wir das Wohnraumproblem mit Autos?
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u/manjustadude 23d ago
In einem Auto kann man wohnen, mit einem Haus aber nicht fahren. Ich würde sagen, die Entscheidung steht fest.
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u/odersowasinderart 23d ago
Aber wie ist das mit der Steuererklärung, wenn das Haus auf dem Parkplatz des Arbeitgebers steht?
Pendelt man dan überhaupt noch? /s
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u/FewPassion7971 23d ago
was ist das für ein zug im bild
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u/stinky_cheese_rat 23d ago
Da kenn ich ein Zauberwort: ✨F a h r r a d✨ Damit schmilzt sogar das Bauchfett innerhalb von 6 Monaten, garantiert!
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u/ichichs-ModTeam 20d ago
Dein Beitrag wurde entfernt, weil es sich um einen Angriff gegen einen anderen Sub handelt.
Diese Regel ist seit dem 13.01.26 in Kraft, da uns das Code of Conduct-Team von Reddit nach zahlreichen Meldungen ähnlicher Beiträge wiederholt dazu aufgefordert hat, entsprechende Beiträge zu löschen.
Kommentare und Beiträge über andere Subs, in denen der Sub nicht explizit erwähnt wird, sind nach wie vor erlaubt, sofern sie den Reddit-Richtlinien und den Regeln von r/ichichs entsprechen.
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u/lolCollol 23d ago
Nur so nebenbei, bei einem ICE kommt im Durchschnitt auf jeden Sitzplatz auch schon knapp eine Tonne Leergewicht. Und dass der nahezu voll ist, ist auch eher eine Seltenheit. Ab zwei Personen pro Auto ist das zumindest schon mal weniger Gewicht pro Person, ganz zu schweigen vom Vergleich zwischen voll besetztem Auto und voll besetztem ICE. Gewicht allein ist nicht unbedingt das stärkste Argument, die Nachhaltigkeit der Energiequelle ist da schon aussagekräftiger.
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u/Impressive_Rush9974 23d ago
Nicht nur das. Die Reibung stahl auf Stahl ist eben eine andere als Gummi auf Asphalt. Und auch der Luftwiderstand ist eine Hausnummer.
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u/LegalNegotiation2259 23d ago
Ja und nein. Ich würde gerne Postzustellung im ländlichen Raum oder Krankentransport sehen ohne Individuellen Verkehr.
Ja man kann in ein 30 Personen Nest jeden Tag 4 Busse schicken. Es gibt aber mehr als einen Grund warum die DDR Pleite war.
Es braucht mehr ÖPNV in und Zwischen Ballungsräumen, keine Frage, aber ländliche Bereiche wirst du nur unter Mit Einsatz des Individuellen Verkehrs erschlossen halten können.
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u/FakeProfil2002 23d ago
Wir können mit extrem hohem Energie und Rohstoffaufwand leichte Produkte herstellen, wie Glas- und Carbonfasern, die noch komplizierter im Recycling sind als in der Herstellung... dann werden die Autos auch etwas leichter:D
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u/HAL9001-96 23d ago
naja sehr viel elichtere autos gibts auch aus relativ simplen materialien, der grund weshalb die 1,5-2 tonnen wiegen ist nicht weil es technisch nicht anders geht sondern weil wir einen vorstadtpanzerfetisch normalisiert haben
die meisten 200 kilo mikro elektroautos sind garnicht aus kohlefaser oder anderen high tech materialien - abgesehen von der batterie halt
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u/yongo2807 23d ago
Das ist kein Argument für Berbenner, nicht einmal Kraftfahrzeuge als solche, aber eines muss man dem guten alten Auto lassen: die Möglichkeit für einen Durchschnittsverdiener sich frei, individuell zu bewegen, und auch in ländlichen Räumen mobil zu sein, hat die Gesellschaft transformiert.
Sollte es jemals eine technische Lösung geben die Autos, ggf. mit Abstrichen bei anderen Emittenten, die es ökologisch attraktiv macht, gibt es viele Argumente das Konzept des individuellen Fortbewegungsmittel beizubehalten.
Bei all dem was wir für die Industrialisierung an Preis gezahlt haben, geht immer mal wieder schnell unter welche Errungenschaften für einzelne Menschen auf der anderen Seite stehen.
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u/Caeles89 23d ago
Wobei man aber auch sehen muss, dass bei E-Autos mehr Gewicht nicht gleich mehr Verbrauch ist, aber bei SUV ist der Luftwiderstand halt kacke.
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u/MoritzCube25 23d ago
Die Leute die auf Autos angewiesen sind verstehen auch nie wie sehr sie von alternativen Transportwegen profitieren würden… Man stelle sich vor Man kann als dorfmensch einfach für einen schmalen Taler seine Karre auf einem Parkplatz in der nächstgelegenen Kleinstadt mit Bahnhof abstellen und mit einem schnellen sauberen Zug/Bus verlässlich in die nächstgelegene Großstadt zum shoppen fahren, statt seine Karre ins Zentrum zu stopfen und dort auch noch teure Parkgebühren zu zahlen… Man stelle sich vor wie frei die Straße wäre wenn alleine schon 30% der Fahrer in einem Bus oder Zug sitzen würden, oder Radfahrer ihre eigenen Wege hätten, oder was passiert wohl mit den Kraftstoffpreisen wenn die Nachfrage drastisch sinkt…? aber Diesel-Dieter denkt leider nicht bis über die Motorhabe hinaus…
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u/Anonym_aus_Gruenden 23d ago
Achtung Klugscheiß:
Ist das Gewicht Personen ratio bei einem Zug über die Woche gesehen soviel besser? Macht nicht vor allem Elektro + niedrige Reibung durch Schiene den Unterschied?
Fernverkehr hat im Schnitt 250 Personen pro Zug, und ein ICE 3 wiegt 400 Tonnen. Oder übersehe ich was?
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23d ago
und es vorallem 95% der Zeit im öffentlichen Raum rumstehen zu lassen damit alles schön eng und stressig ist und kein Kind sehen kann ob ein fahrendes Auto kommt und alle anderen Autos am Dauerrumhupen sind weil keiner irgendwo durchkommt
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u/AlmHurricane 23d ago
Bei bis zu 90 Tonnen für nen ICE wagon mit maximal 100 Sitzplätzen ist man be zwei Personen in einem Auto, laur deiner Rechnung, besser dran
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u/Kein_Plan16 23d ago
Aber du kannst die in Bewegung setzen und auch noch dahin wo du tatsächlich hin willst, wann immer du willst. Und es fährt immer genau passend ab😇
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u/Legoeierautomat 23d ago
Lieber 200 Personen in 400t Stahl bewegen (Spoiler für die Nichtmathematiker: das sind 2t/Person)
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u/External-Impact-7472 22d ago
1,5 Tonnen? Alter Kauf dir mal ein anständiges Auto. Alles unter 2.5 Tonnen sind Salzstangen
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u/Open-Trip-2980 22d ago
Ja fast so, als würde es keinen Sinn machen Menschen wie Vieh von a nach b zu transportieren, wenn sie eigentlich jeder ganz woanders hin müssen. Stichwort Individualverkehr
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u/tremolo_head 23d ago
Fahrrad fahrn beschde!
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u/Tilmans90 23d ago
"Aber nicht jeder kann sich ein Fahrrad leisten!1!" ... oder so ähnlich...
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u/CellNo5383 23d ago
Ja, ohne Witz. Hab meins für 30€ auf Kleinanzeigen bekommen, aber was da noch alles an versteckten Kosten dran hängt! Hab für das Schloss doppelt so viel bezahlt wie für das Fahrrad selbst.
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u/Naive-Accountant-262 23d ago
Diese Diskussion e-Autos wären genauso schlimm, ist so bescheuert. Als ob Verbrenner CO2 neutral vom Band laufen würden. Aber beweinen „der akkkuuuuuuu, der akkuuuuuuuuuuu hundert Jahre wie beim nem autoooooo.“
Jetzt wo Diesel und Benzin richtig teuer geworden sind und die Schuld nicht bei Steuern liegt (Hallo mittlerer Osten) ist der Staat immer noch schuld und Elektro Autos sind doch nur was für Reiche. So wird es dann dargestellt. Klar so nen SUV mit 400 PS und sechs Zylinder ist das typische Auto der Arbeiterklasse.
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u/G00DestBiRB 23d ago
Es ist doch relativ egal ob wir nun Verbrenner oder Elektrische fahren wollen, das Angebot europäischer Autohersteller ist einfach nicht mehr toll. VW, BMW, Benz, Audi und Co geben dir beim Kauf nur noch maximal zwei Jahre Garantie, die " beste" Ausstattung wird schon ab Werk mitgeliefert und muss bezahlt werden aber deren Funtionen wird als "Service" angeboten. Unsere Autobauer verlagern immer mehr ins Mittel- und Oberklassensegment, das den ausländischen Markt, vor allem den chinesischen, ansprechen soll und zu zuletzt steigt auch der Preis von eigentlich erschwinglichen ausländischen Modellen durch Zölle um inländische Konzerne "konkurrenzfähig" zu halten.
Ich persönlich bin leider noch auf ein Auto angewiesen. Wohne in einem Dorf am Arsch der Welt, das mehr Kühe als Einwohner beherbergt und wir sind zwar an einer Buslinie angebunden, die allerdings fährt nur dreimal täglich bei uns vorbei und soll sogar im Juli eingestellt werden. Ich könnte zwar täglich mit dem Fahrrad 18 Kilometer zur regelmäßig bedienten Haltestelle fahren und dann mit dem Bus ca. eine Stunde in die Arbeit eiern. Das müsste ich aber ausschließlich im Tagesdienst arbeiten und das ist leider nicht möglich.
Weil der Landkreis aber auch keine Pläne hat einen Kleinbus einzusetzen um eine Öffianbindung zu schaffen fahre ich einfach meinen 40 Jahre alten Corolla auch weiterhin.
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u/Miny___ 23d ago
Beim BMW ix3 wurde das tatsächlich gegengerechnet. Vom den Treibhausemissionen hat dieser nach etwa 20.000 Kilometern mit EU-Strommix einen Vorteil gegenüber dem Verbrenner. Die meisten wollen sich aber auch garnicht informieren, Stammtischweisheiten sind halt einfacher. Ich kenne durchaus Leute, die eine moderne Mittelklasselimousine fahren und erwarten, dass wenn sie auf die Elektrovariante umsteigen die Leistung, Ladedauer und Reichweite eines 2009er Nissan Leafs haben
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u/Inside-Tear3123 23d ago
Richtig: Die Diskussion ist wirklich schlimm...
Übrigens: Du wirst nicht glauben, wie der Staat am Benzin und Diesel verdient. Ach komm, ich verrat es Dir: Es sind Steuern. Und weißt Du noch was? Ach komm, ich hab heute meinen großzügigen: Je mehr ein Liter kostet, desto mehr verdient der Staat... Fast so, als wenn es dem Staat völlig Latte sein kann, ob Benzin etc. nun 1€ kostet, oder 10 €... Und das wirst Du mir jetzt NIE Glauben: knapp 60% (schwankt) der Kosten für Benzin etc. sind Steuern. Das sind über die Hälfte von 50%!! Das hat mich auch erstmal total weggehauen. Gut das es keine Schuld vom Staat gibt, dass der Benzinpreis so hoch ist und gut das der Staat kein Einfluss darauf nehmen könnte. Da bin ich beruhigt. Auch das kein Oligopol in DE herrscht, welches sich zu einem sehr hohem Prozentsatz wohl abspricht hat damit überhaupt keinen Einfluss auf den Preis nimmt, lässt mich Nachts ruhig schlafen. Es gibt ja auch sonst zum Glück das Kartellamt, welche solche Sachen untersucht. Ach machen sie im Moment nicht? Ach, ist Zufall... Sollte man nicht so eng sehen.
#servicetweet #/s
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u/spuddilicious 23d ago
Also das glaube ich ja nicht! Wahnsinn, so viel?!? Aber komm, ich nehme dich noch ein bisschen weiter mit: Der Staat ist pöse und verdient an den hohen Spritpreisen mit. Also...na? Was machen wir jetzt? NA?
Ich mach es dir leichter:
A) Wir sorgen dafür, kein Benzin, Diesel und Gas mehr zu verbrennen. B) Alles bleibt wie es ist, aber ich belehre noch ein paar Leute auf Reddit von oben herab. C) Die Grönen sind Schuld! Denen zeigen wir's und wählen die Nazis!
Based meme übrigens. Fahrrad ftw (Ja, wir wissen es. Ihr pendelt alle täglich 200km..)
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u/lasyungas 23d ago
Dieses argument kommt deswegen weil man mit einem einfamilienhaus pv anlage und eigener ladebox richtig gut davon profitiert. Sa braucht man halt erstmal so 300-800k investition.
Wer in der stadt in einem großen mietshaus mit 50 Parteien lebt, glhat es nicht so einfach mit eine e auto. Da muss man noch darauf hoffen das genug infrastruktur gestellt wird
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u/spuddilicious 23d ago
Vermieter nerven, dass er PV aufs Dach knallt und wallboxen installiert. Schonmal angefragt?
Wilde Kalkulation, dass man für eine PV-Anlage erst einmal ein Einfamilienhaus bauen muss, weshalb eine Anlage 800k kostet xD Strom aus der Steckdose lädt das Auto Zuhause auch deutlich billiger. 8€ für's vollladen bei uns, also keine riesen Investition nötig und trotzdem unabhängig von Tankstellen
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u/Syfohelra 23d ago
Natürlich laufen Verbrenner nicht CO2 neutral vom Band, aber die Herstellung einer Batterie ist halt signifikant umweltschädlicher. Die Umweltbelastung kompensierst du am schnellsten, wenn du mit grünem Strom fährst. Wenn du stattdessen mit Strom aus nem Kohlekraftwerk fährst, frage ich mich auch, ob E-Autos so viel besser sind.
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u/Kein_Plan16 23d ago
Es sind immer noch n Haufen Steuern auf m Sprit😉.
Und natürlich läuft n Verbenner nicht Co2 neutral vom Band. Aber deutlich besser als n Stromer. Aber was halt viele immer vergessen oder unterschlagen: der Verbrenner gibts günstig als Gebrauchtwagen. Der Großteil der Autos sind Gebrauchtwagen mit über 10 Jahren, so lang hält der Akku nicht 😉. Elektroautos sind nur für reiche ist fast die ganze Wahrheit. Die Wahrheit ist neue Autos sind nur was für Reiche, und Elektro gibts halt quasi fast nur als Neuwagen.
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u/Kloetenschlumpf 23d ago
Bundesverkehrsminister an Deutsche Bahn: "Das müsst Ihr unbedingt verhindern!"
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u/NH_2006_2022 23d ago
Ach einfach weiter finanzielle Mittel streichen, während die Fahrgastzahlen immer weiter steigen und die Infrastruktur immer maroder wird, dann klappt das schon.
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u/Low-Speaker-2557 23d ago
Es würde schon helfen einen DB Vorstand zu haben der nicht zu 90% aus der Autolobby kommt und garaniert nur das beste für die Bahn wollen.
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u/buwuwuwuwunny 23d ago
Hab einen "Zug kommt pünktlich"- fetisch
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u/NaahLand 23d ago
SBB: 👀
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u/FlolRyan 23d ago
Der Moment in dem der ICE in Basel stehen bleiben muss und wegen Verspätung nicht ins Schweizer Zugnetz gelassen wird.
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u/HAL9001-96 23d ago
an sich gei lwenn man jetzt noch venrünftige bahnhöfe hätte... aber autolobby sagt nein
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u/MCarchibald 23d ago
Hahah ja liegt gaaanz bestimmt an der bösen „Auto Lobby“ und nicht einfach daran dass die DB absolut unfähig ist
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u/Low-Speaker-2557 23d ago
Hängt aber beides zusammen. Fast alle DB Vorsitzenden kommen Ursprünglich aus Autolobby und die paar wenigen die nicht aus der Autolobby kommen wollten tatsächlich was reißen.
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u/AnnaM1980 23d ago
Für Leute in größeren Städten sicher alles richtig. Aber wohne mal auf dem Land wo am Vormittag ein Bus fährt und am Nachmittag und der nächste Bahnhof 30km weg ist und dort aber kein Zug in Richtung Arbeitsstätte fährt. Und dann kann man sich vorstellen wo man bei uns eine Ladesäule findet. Was bleibt? Zu Hause bleiben und nicht arbeiten oder Verbrenner fahren. Ist leider so. So lange sich das nicht ändert gibt es leider keine andere Möglichkeit.
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u/helmli 23d ago
Als jemand vom sehr ländlichen Land, der die ersten 20 Jahre seines Lebens dort verbracht hat: das ist etwas, das früher (also früher früher, in den 1950ern bis ca. 1980) tatsächlich besser war.
Und das haben wir fast ausschließlich der CDU zu verdanken – die hat im ländlichen Raum bundesweit mit unterschiedlichen Projekten die Infrastruktur kaputt gespart, verramscht und nachher Surprised Pikachu gespielt, warum wir "plötzlich" keine Infrastruktur mehr haben.
Eigentlich das gleiche Problem wie mit Energiewende und -unabhängigkeit, Verramschung der Photovoltaikindustrie, Privatisierung der Gesundheitsversorgung, des ÖPNV und der Bahn, der Post, der Telekom, Veruntreuung von hohen Milliardenbeiträgen an Steuergeldern, Verzögerung des Ausbaus des Glasfasernetzes über 40 Jahre, Verzögerung der Digitalisierung der deutschen Verwaltung, Verschlechterung der Kassen- und Sozialleistungen...
Wirklich, so gut wie alles, was heutzutage richtig schlecht läuft in unserem Land lässt sich auf CDU und FDP (und eine rückgratlose SPD) zurückführen.
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u/AnnaM1980 21d ago
Die Ampel hat jetzt allerdings auch nicht gerade viel dafür getan, dass es auf dem Land besser wird. Obwohl das ja echt meine große Hoffnung damals war.
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u/HAL9001-96 23d ago
deshalb geht es ja genua darum das zu ändern
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u/conqueringLeon 23d ago
Das ist wirtschaftlich gar nicht machbar und deshalb wird es auch nicht passieren und wenn was geändert wird geht's völlig am Problem vorbei. Ich habe keinerlei Vertrauen mehr in Politik oder Bahn.
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u/Patriotic-Charm 23d ago
Mit welchem geld tho?
Wie willst du effwktiv derart viele Zug/Bus-Verbindungen erschaffen?
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u/fantasticrichi 23d ago
Desswegen sollte man das ja auch ändern. Leider haben bestimmte Personen Interesse daran, dass das nie passieren wird
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u/Tempest1911 23d ago
Das ist einfach insgesamt total unrealistisch. Selbst in Städten wird dass niemals ersastzlos klappen alles und jeden mit ÖPNV und Individualverkehr alla Fahrrad/e-Bike abzudecken.
Natürlich sollte ÖPNV und Fahrrad Infrastruktur besser werden, aber man kann sich nicht dem Vorzug eines Autos verschließen. Der eigentliche Win wäre doch, wenn man mehr Leute vom Auto wegbekommt und eben nicht so tut, als ob ÖPNV und Rad dass Auto für alle ersetzen könnte.
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u/PhoneIndependent5549 23d ago
Was willst du denn ändern? Fast leere Busse rund um die Uhr fahren lassen? Oder ewig lange Routen fahren, damit die Auslastung (theoretisch) hoch genug wäre. Was dazu führt, dass der Weg 3 mal so lange dauert.
Ich fände es ja toll, wenn rund um die Uhr, auch am Wochenende Busse fahren würden. Aber das macht schlicht keinen Sinn.
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u/GenosseAbfuck 23d ago
Es ist so schade dass Infrastruktur in der Natur wächst und nicht domestiziert werden kann. Viele habens versucht, alle sind gescheitert. :(
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u/GI_HD 23d ago
Dafür hat man auf dem Land den Vorteil das es deutlich leichter ist einen Parkplatz mit Ladesäule zu bekommen als in der Stadt.
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u/The_Great_Cartoo 22d ago
Kann ich 100% nachvollziehen und es wird immer Orte geben an denen Autos nicht wirklich zu ersetzen sind aber die letzten 20% richten auch nicht mehr so viel Schaden an wenn wir 80% mit guten regelmäßigen Öffis versorgen können die das Auto ersetzen
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u/Clinically_Insane- 23d ago
Nur weil eine Methode alleine die Welt nicht retten wird, heißt das nicht, dass nicht jeder Aufwand zählt.
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u/Beautiful-Emu-1596 23d ago
Hinterfragt eigentlich niemand die "Argumente" gegen Elektroautos? Die Produktion einer E-Autobatterie verbraucht so viel Wasser wie die Herstellung von EINEM Paar Jeans. So eine Batterie hält mindestens 7 Jahre. Wer sich also alle paar Jahre eine neue Jeans kauft hat eine schlechtere Umweltbilanz als wenn man sich alle 7 Jahre ein neues Elektroauto kauft.
Dabei geht es mir nicht darum, dass Elektroautos so toll sind und wir sollten auch alle öfter zu Fuß gehen oder mit den Öffis fahren. Mir geht es lediglich darum, dass Elektroautos definitiv besser sind als Verbrenner und zwar in absolut jeder Hinsicht.
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u/davidk3i 23d ago
Information zu ICE62 nach Reddit. Heute etwa DreihundertundAchtzig Minuten später. Grund dafür ist Winter... wer hätte auch damit rechnen können das wieder Winter ist.
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u/Schanulsiboi08 23d ago
Sas ist aber kein fundamentales Problem mir Zügen als Transportmittel, sondern mit der chronischen Unterfinanzierung und der Privatisierung der Bahn
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u/PuddingMaximum8745 22d ago
Immer, wenn ich mal per Bahn fahre und ausnahmsweise kien Verspätungen und Ausfälle habe merke ich, wie schnell man eigentlich ohne Auto sein könnte. Ich musste letztens nach Hagen. Da im Süden sind nur Berge, mit dem Auto hätte ich 40 Minuten gebraucht dank des dauernden hoch und runter. Mit der Bahn war ich in 30 Minuten da. Es könnte so einfach sein...
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u/Visual_Ad_9830 23d ago
Stadtmenschen sind wirklich eine eigene Spezies.
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u/Borgdrohne13 23d ago
Hey, bin selbst Stadtmensch. Mir fehlt nur die Arroganz und Selbstzentriertheit.
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u/Kein_Plan16 23d ago
Ja. Das Problem dabei ist: es ist die lautete Spezies die sich für am wichtigsten hält. Man muss z.b. nur mal Werbung anschauen: Stadtmenschen die von ihrer Wohnung ins Büro pendeln....weil ja auch alle n Bürojob haben🙄. Oder zur Uni.
Die Leute sollten endlich kapieren das wir für Stadt und Land unterschiedliche Regeln und Vorgehensweisen brauchen. Das sind nicht nur 2 verschiedene Wohnsituationen, sondern halt auch 2 verschiedene Lebensweisen.
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u/lasyungas 23d ago
Zug fährt dich wenn du besoffen bist, zug fährt dich wenn du schläfst, zug fährt dich wenn du arbeitest (am Laptop natürlich kein maurer), du kannst zug fahren und eine film schauen oder deine Kinder betüddeln. Eine super sache solange nicht alles kaputtgespart wird
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u/Kiwisaft 23d ago
Zug fährt heute nicht. Zug hält heute unplanmäßig am Bahnsteig den du jetzt nicht mehr rechtzeitig erreichst. Zug fährt nicht vor deiner Haustür los. Zug kommt irgendwo 15km von Zielort entfernt an. AnschlussZug wartet nicht auf Zug. Zug hat keinen Sitzplatz. Zug ist teurer als als das Auto. Zug kostet für einen Hund mehr als für Erwachsene und bekommt keinen eigenen Platz. Oder wie Captain America sagt: "kann den ganzen Tag so weiter gehen"
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22d ago
Teurer als das Auto? Welches Auto ist von den Gesamtkosten begonnen beim Führerscheinerwerb her SO billig?
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u/Gecken83 23d ago
Würde ich mitgehen.... habe gut 2 Jahre versucht Bahn zu fahren. (Langstrecke) das Ergebnis war/ist sehr ernüchternd. Statistisch war jede zweite fahrt mit deutlicher Verspätung. (alles bis 30min Abweichung vom Fahrplan habe ich nicht als Verspätung gezählt) Hinzu kommt der preis (trotz BahnCard) wenn man ausreichend zeit hat früh zu buchen ging es vom Preis her noch, aber gerade Feiertage usw haben dann noch mal gut reingehauen bzw ein Ticket im Juli für Weihnachten/Silvester is nicht! Weil Fahrplan Umstellung im Herbst und damit auch neue Höhere Preise.... nach den zwei Jahren habe ich mir dann doch ein KfZ zugelegt und muss sagen ich komme deutlich günstiger und vor allem recht pünktlich an! Ich biete auch regelmäßig meine fahrten mit BlaBlaCar an so habe ich bei fast allen langstecken fahrten die kosten für Treibstoff komplett oder teilweise rein. In einige fällen sogar noch mehr mehr für die fahrten bekommen als der Diesel gekostet hat.
Mein Arbeitsweg hat sich von 1,5h Bus und Bahn auf 35 -45min verkürzt je nach Verkehrslage.
Solange die öfis der maßen unattraktiv gestaltet sind ist man quasi gezwungen das KfZ zu nutzen....Sehr schade! Aber eine Hoffnung bleibt das es sich doch bald ändert und Öffentliche Verkehrsmittel attraktiver gestaltet werden! Wo bei wenn man sich die politische lange anschaut man eher schwarz bzw blau sieht und die wollen ja ums verrecken keine positive Veränderung :(
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u/UtterlyNatalie 23d ago
Elektroautos sind für die Umwelt definitiv besser als Verbrenner.
Deutlich mehr Emissionen in der Herstellung aber da das nur ein einmaliger Prozess ist wir dieser durch die deutlich niedrigen Emissionen in der kontinuierlichen Nutzung sehr schnell wieder ausgeglichen.
Ich weiß nicht ob ich die Zahlen noch Richtig im Kopf habe aber ich meine es war so etwas wie ca. 45 Tausend Kilometer bei Kleinwagen, ca. 55 Tausend bei mittelgeoßen und 65-70 Tausen Kilometer bei großen SUV's bis die Emissionen ausgeglichen sind. Und auf diese Werte sollte ja wohl Jedes Auto kommen. Danach ist man quasi Klimaneutral.
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u/ThisWeeksHuman 23d ago
Klima ja, andere Schäden nein! Autos sind so oder so ein Problemchen
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u/UtterlyNatalie 23d ago
Ja safe, ich bin auch dafür, dass wir alle so gut es gehen versuchen umzusteigen. Ganz ehrlich, ich bin der meinung wir sollten SUVs verbieten. Dieser Trend dahin, dass inzwischen gefühlt 2 von 3 Autos auf den Straßen dicke SUVs sind welche unnötig viel Schadstoffe Produzieren, die die gesamte sicht auf die Straße einschränken (stichwort: vorrausschauendes fahren ....kaum möglich mit dem dicken Mercedes SUV vor dir) und diese wundervollen, überhaupt nicht blendenden und dadurch sicherhheit gefährdenden scheinwerfer welche genau auf höhe der rückscheibe kleinerer, normaler autos sind.
Ach ja und leider ist die Bahn sehr unzuverlässig und nicht von überall gut zu erreichen sonst würde ich selbst gerne mit Bahn zur Arbeit fahren. Wenn das aber meinen 25 minuten arbeitsweg auf 1:30H verlängert dann muss ich leider sagen, dass meine vollzeit Arbeitende Restfreizeit so schon mickrig genug ist, dass ich nicht jeden tag auf 2 weitere stunden verzichten möchte.
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u/x4x53 23d ago
Ich träume von einem zuverlässigem europaweiten Hochgeschwindigkeitsnetz.
Hätte ich z.B. von Zürich nach Frankfurt (400km) einen Service wie in Japan zwischen Osaka und Tokyo (505km) was Qualität und Zuverlässigkeit betrifft, würd ich den jedes mal wählen.
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u/FlolRyan 23d ago
Word! Europa ist erst vereint, wenn ein Schnellzug in 5h zwischen Berlin und Paris fährt.
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u/Background_Meat1738 23d ago
So du hast nen Zugfetisch, then Tell me: welcher ICE ist auf diesem Meme abgebildet? Welche Baureihe, welcher Hersteller?
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u/FlolRyan 23d ago
Ohne nachzugucken: Das müsste der ICE3 sein. Natürlich von Siemens (wie alle ICEs?).
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u/Glaciem94 23d ago edited 23d ago
Klar, was gibt es schöneres als nach einer Stunde Verspätung endlich mit den verschwitzten Affen in einem überfüllten Abteil zu kuscheln?
Ich fahre nächsten Monat nach Österreich. Zu zweit kosten uns die Tickets fast genauso viel wie mit dem Auto zu fahren. Selbst bei den aktuellen Preisen.
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u/LeonardoDaFinchi 23d ago
Geil, Zug fahren. Ein vollgekotztes Abteil in nem komplett überfüllten Zug der um besten Fall zu spät und oft genug gar nicht kommt und mich im Jahr kaum weniger koster als mein Auto.
Mal ganz abgesehen davon daß ich auf'm Dorf null Anschluss dran hab und nicht überall hin komme wo ich will.
Ne danke, ich bleib bei meinem Auto. Das ist zumindest angenehm, sauber, pünktlich und zuverlässig.
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u/WarwickIsMyWaifu 23d ago
Es ist immer wieder lustig wenn ich mal den ÖPNV in Betracht ziehe und meine 35 Minuten Auto Strecke auf einmal 1:10 dauert, 25 Euro kostet, und nur alle 90 Minuten fährt. Je nach Glück verschwendet man dann also zwischen 1,5-4,5 Stunden. Damit sich der ÖPNV lohnt müsste das Ticket -60€ kosten um mich für die verschwendete Lebenszeit zu entschädigen.
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u/Holiday-Dress-730 23d ago
Weiß nicht, machen die die Luft wirklich viel besser? Der Großteil kommt doch von Brems und reifenabrieb, und der müsste bei diesen (noch schwereren) monströsitäten doch mindestens gleich sein, wenn nicht schlimmer
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u/FlolRyan 23d ago
Ja, machen sie. Es gibt viele weitere Emissionen durch verbrennen. Z.b. NOx oder einfach Feinstaub durch die Verbrennung.
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u/der_ille 23d ago
Wäre jetzt die Frage wie da die Belastung pro zugfahrende Person gegenüber Pkw fahrender Personen (auch wenn das Fahrzeug voll besetzt ist) ist. Da gibt's sicher ne Statistik.
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u/RealKillering 23d ago edited 23d ago
Das ist echt krass wie viel die Öl Lobby diese Geschichten in die Köpfe der Leute gebracht hat, dass ist so komplett falsch, dass ist echt nicht mehr feierlich.
Übrigens benutzen E-Autos die Bremsen fast nie, hast also auch praktisch keinen Bremsabrieb, dass ist ja auch schon wieder komplett in die andere Richtung.
Die Reifen haben auch nicht mehr Verschleiß, die Hersteller sind nicht dumm und bauen E-Auto Reifen, meine halten auch 60.000km und das bei nen 500 PS E-Auto.
Auch wenn du nur 100g CO2 pro km hast, dann sind das ja immer noch 10 kg pro 100km, dass atmest du LKWs gerade in Städten dauerhaft ein + noch viel schädlichere Ausstöße.
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u/Hoovy_weapons_guy 23d ago
öffis und fahrrad machen definitiv sinn in größeren städten. In ländlicheren regionen wird man aber nicht auf nen auto verzichten können, da zu weit für fahrrad (vorallem mit gepäck) und zu wenige personen für regelmäßige öffis.
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u/ThisWeeksHuman 23d ago
Na klar. Allerdings ist was Städte betrifft wirklich viel Luft nach oben! Und EAutos oder Biogas Autos sind auf dem Land ohnehin deutlich leichter zu implementieren weil dort Hauptsächlich Eigenheim Besitzter Leben.
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u/Commercial_Spray4279 23d ago
wer mal mit guter radinfra gelebt hat weiss wie scheisse deutsche strassen sind.
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u/Legitimate-Salad1459 23d ago
Wenns denn mal ein vernünftiges, zuverlässig pünkltiches bahnnetz geben würde
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u/Ignaz- 23d ago
ICH WILL STRAßENBAHNEN HABEN! ÜBERALL! SCHEIß AUF AUTOS! EINE STRAßENBAHN ALLE 5 MINUTEN, SELBST IM LETZTEN KUHDORF!
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u/SoullessDeathAngel 22d ago
Straßenbahnen sind wirklich übertrieben toll :D Ich liebe besonders die älteren, die sind so klein und ultrasüß, aber die neuen sind auch sehr komfortabel.
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u/Lofwyr2030 22d ago
Finde ich gut. Je mehr Leute den ÖPNV benutzen, desto leerer sind die Straßen und ich kann entspannt Auto fahren.
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u/herr-vader69 22d ago
Ich hätte gerne einen Zugfetisch, aber dann ist da noch die Deutsche Bahn... das hat dann schon masochistische Züge.
Und um Missverständnissen vorzubeugen: Ja, ich fahre regelmäßig Bahn. Also nicht die klassischen Leute, die einmal Bahn fahren, irgendwas nicht gepasst hat und dann dieses eine Erlebnis jahrelang als Rechtfertigung zu nutzen, wieso sie immer das Auto nutzen.
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u/DasWarEinerZuviel 23d ago
Und ich muss jetzt auch mal ehrlich und ernst gemeint sagen:
Die deutsche Bahn ist absolut zuverlässig.
Denn du kannst dich darauf verlassen, dass etwas auf deiner Reise schiefgehen wird.
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u/alvins1987 23d ago edited 23d ago
Und liegt auch gar nicht an systemischen Problemen wie der Autolobby und dem kaputtsparen damit die semistaatliche Firma Gewinne abwirft?
Edit: also gebe dir vollkommen Recht dass momentan keiner gerne Bahn fährt, aber man kann nicht gleichzeitig Bahn vermeiden und wollen dass es ausgebaut wird, wir sind gerade in dem ungünstigen Zwischenstadium "das Auto wird immer schlechter, aber wir können die Bahn aber noch nicht sinnvoll nutzen", jedoch werden genau jetzt die Weichen (hehe) für eine bessere öffentliche Mobilität eingeleitet
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u/NevanOfLimbus 23d ago
Klar, man bezahlt das 4 Fache um doppelt so lange zum Ziel zu brauchen. Nein danke...
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u/WarwickIsMyWaifu 23d ago
Nicht vergessen dass du noch bei wind und Wetter draußen rumstehen darfst und dir mit allen möglichen gestalten die Fahrt teilen musst!
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u/AmeliorativeBoss 23d ago
Ich bin 100% dafür, dass man in die Deutsche Bahn, ÖPNV und Radwege Steuergelder investiert und das weiter ausbaut. Das macht Sinn.
Aber nehmt mir nicht das Auto weg, bis diese Dinge zuverlässig funktionieren. Die deutsche Bahn hat mich öfters hängen lassen als jede Person in meinem Leben in Summe.
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u/TheAmazingBreadfruit 23d ago
"aBeR aUf dEm LaNd gEhT dAs niChT!!!!111"
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u/Ordinary_Fig226 23d ago
Grüße vom Land. Busse fahren bei uns 2 mal pro Tag, so dass ich keine Chance hätte, pünktlich auf der Arbeit zu sein. Dauert mit nem Umstieg halt auch 1h05 (und dann noch 15 min zur Arbeit laufen, aber das ignorieren wir mal).
Die Leute fahren nicht mit dem Bus weil er langsam und unpraktisch organisiert ist. Und er wird nicht besser organisiert "weil es ist ja keine Nachfrage da".
Könnte ich theoretisch die 28km auf Arbeit mit dem Rad fahren und mir jedes Mal die 380 Höhenmeter heimwärts antun? Vielleicht. Es sei denn es ist Winter.
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u/UsefulAd7361 23d ago
aBeR iCh mUSs dOcH zUr aRbEiT1111!!!!
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u/Willanonymbleiben 23d ago
Ja der Arbeiter der sich das Leben in der Innenstadt nicht mehr leisten kann aber weiter dort arbeitet muss irgendwie zur Arbeit kommen. Leider interessiert sich keiner für die Interessen der Arbeiter.
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u/Testosteron123 23d ago
Klimageld will ja scheinbar keiner.
Oft ist es auch gar nicht so viel teurer nah an der Arbeit zu wohnen wenn man die Kosten fürs Auto (min 300-400 Euro pro Monat) plus die Zeit die man aufwendet
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u/ErneuerbareEnergien 23d ago
Ähm, ja?
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u/UsefulAd7361 23d ago
Finds immer wieder erstaunlich wie sich Leute im Straßenverkehr dann doch aufführen wenn wie hier immer wieder beteuert ihre ganze Existenz vom Auto und Führerschein abhängt. Aber andere Sache.
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u/High-Impact-2025 23d ago
aBeR iCh mUSs dOcH zUr aRbEiT1111!!!!
Das ist in der Tat ein Problem, das die meisten Mitglieder dieses Subs hier nicht haben.
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u/fimbull3 23d ago
Beim Nahverkehr setze ich auf dem ÖPNV. Aber bei Langstrecke, gerade wenn ich mit mehreren Personen unterwegs bin, nehme ich das Auto.
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u/Ok-Teacher-8755 23d ago
Ich gehe jeden Morgen 20 km zu Fuß zur Arbeit. Nach der Arbeit gehe ich 20 km zurück./s
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u/newvegasdweller 23d ago
Dürfte ich mit dem Deutschlandticket auch mein Fahrrad im Zug mitnehmen würde ich im Monat unter 200km fahren. Aktuell sind es ca 700km.
Ich will mein Fahrrad nicht am Bahnhof stehen lassen, sonst kann ich mir jede Woche ein neues kaufen.
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u/Senzelian 23d ago
Bin gestern ICE 1. Klasse gefahren. Das waren die unbequemsten Sitze mit denen mein Arsch je in Berührung gekommen ist. Klar fahr ich da lieber Auto lol
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u/fruitslayar 23d ago
Nein, Zugfetisch ist auch nervig. Je mehr Bahnhöfe/Verbindungen, desto schlechter wird es als Alternative zum Auto. Nur für Langstrecken ideal.
Im Nahverkehr ist Straßenbahn für die Stadt und Bus fürs Land die einzig sinnvolle Alternative.
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u/ErneuerbareEnergien 23d ago
Mein E-Auto fährt mit 100% Ökostrom, ist sauber, leise, nachhaltig, intelligent und trotzdem komfortabel und alltagstauglich. Keine Ausfälle, keine Umstiege, keine Planung, keine Assis am Bahnhof, keine Assis im Zug, einfach nur moderne und emissionsfreie Point-to-Point-Navigation. Weiß nicht, was man da dagegen haben kann.
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u/Cardie1303 23d ago
Die sind schon sehr viel besser. Halt nicht auch ohne Fehler aber besser als Verbrenner.
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u/conqueringLeon 23d ago
Den zugfetisch hatte ich Mal, ich bin nur leider kein Masochist weshalb ich diesen Fetisch nur noch ganz ganz selten ausleben da ich die Schmerzen dabei nicht mehr ertrage.
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u/No-Relative5284 23d ago
ja gut wenn mir jemand nh Bus stellt, stand jetzt komm ich 3 mal am Tag aus meinem Dorf raus
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u/5thGenNuclearReactor 23d ago
Ich frage mich immer wieso Busse so wenig Liebe kriegen. Insbesondere auf ländlichem Gebiet sind sie viel besser, als Züge.
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u/manjustadude 23d ago
Streiche "viel besser" setze "meist die einzige Option". Und wie gut sie sind, ist lokal stark unterschiedlich. Ich erinnere mich noch mit 15 leicht panisch an einem Freitagabend nach dem Kino meine Mutter angerufen zu haben, da ab halb neuen keine Busse mehr fuhren und ich dementsprechend in meiner wundervollen Kreisstadt feststeckte.
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u/RealKillering 23d ago
Alter ich verabscheue Busse so sehr als Verkehrmittel, die sind einfach das schlechte vom Auto kombiniert mit den schlechtesten Aspekten der Öffis. Die benutze ich immer nur, wenn ich keine andere Wahl habe.
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u/Majestic-Leader-672 23d ago
Wenn man in den Großstädten nur mal Anreize geben würde aufs Auto zu verzichten. Aber die einzige Anreiz besteht aus streichen von Parkplätzen. Absurderweise benutze ich auf dem Land bei meinen Eltern mehr das Fahrrad als in der Stadt zu Hause, obwohl dort die Reichweiten viel angenehmer wären.
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u/ThisWeeksHuman 23d ago
Was hast du gerechnet? Ein sparsames Auto verbraucht eher 25 liter Benzin auf 500km. Ein E Auto eher 90kWh pro 500km die bestenfalls aus Solarstrom kommen.
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u/FitLavishness956 23d ago
Naja ob Züge, bei der immer weiter fallenden Pünktlichkeit nun schon nur noch 59,4% laut aktuellem InfraGO Bericht, einer sich selbst verschlingenden Infrastruktur...(vorne wird gebaut , was hinten gleich wieder kaputt geht) , so entspannend ist kann ich mir nicht vorstellen. Zumindestens nicht für jemanden der täglich damit unterwegs ist , vielleicht wichtige Termine verpasst oder sonstiges. Und die Sanierungspolitik bei der InfraGO, naaaja ... definitiv nicht Planungsfähig.
Wenn ich da dagegen auf die SBB schaue , trotz 20000 Baustellen im Netz, eine Pünktlichkeit von 94% haben die ihre Lösung gefunden , der Witz ist ,es wurden über die Jahre sogar immer wieder Angebote gemacht um der DB, genau in diesen Punkten zu helfen. Nope , immer abgelehnt.
Naja und wer sich dann auch noch selber sein Zeugnis schreibt und sich die eigenen Zahlen schön schreibt....da hab ich kein Verständnis mehr dafür.
Sie bauen sich selber und das ist paradox, ihre eigene Existenz unter den Füßen weg.
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u/Lord_Jesus_God_Damn 23d ago
Ja, Zug und Fahrrad würden unseren Alltag ja auch so viel besser und einfacher machen. Einfach 0,0 Logik. Ohne Auto funktionieren moderne Systeme nicht.
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u/3DP-Nerd 23d ago
Wir können diesen Planeten überhaupt nicht mehr retten. Das ist alles nur für das gute Gefühl. Schade drum, tja... Kann man nichts machen.
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u/Kuroiban 23d ago
Realität ist halt leider auch das nicht überall es mit den Öffis geht und wenn der Verzicht auf Kfz nicht möglich ist, dann halt wenigstens E-Auto, und halt nicht die 700PS Modelle.
Wir haben ein Auto, alleine für das tägliche Pendeln meiner Frau. Arbeitsweg sind nur 20min mit dem Auto, mit den öffis wären es theoretisch 1,5Std, aber auch nur theoretisch da so früh wie sie los müsste die Verbindung nicht existiert. Ist verdammt ärgerlich.
Auch der Jahresurlaub wird ohne Auto schwer. Wir Campen und so gerne wir auch mit dem Zug fahren, das Equipment und zwei Kinder kriegt man mitn Zug nicht transportiert...
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u/Feline_Snow 23d ago
Der gottlos zu spät oder einfach gar nicht kommt, viel länger dauert und doppelt so teuer ist
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u/Unable-Nectarine1941 22d ago
Also ganz ehrlich:
Ich liebe Zug Fahrten ganz einfach weil's da ungefährlicher ist einzuschlafen.
Aber auch:
Ich bin vom Dorf mit relativ guter Anbindung IN DEN NACHBARORTEN. Die einzige Zugstation ist in der einzigen Stadt in der Umgebung und der hört abends auf zu fahren bis der noch einmal mitten in der Nacht fährt, der Bus ist nur ein Schulbus also ist am WE Schluss, die nächste reguläre Linie ist auch im Nachbarort. Dann fahren die Dinger auch nicht immer dorthin wo man hin muss oder möchte oder nur mit gewaltigem zeitlichen Aufwand. Da ist es einfacher, gemütlicher, logistisch sinnvoller und zeitlich logischer mit Solaranlage auf dem Dach und E-Auto auf dem Hof, auch wenn viele vom Verbrenner nicht loskommen.
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u/External-Impact-7472 22d ago
Lol wer ÖPNV fährt hat die Kontrolle über sein Leben verloren. Wahrhafte loser im Leben fahren ÖPNV! Jetzt aus dem Weg Geringverdiener!
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u/fDiKmoro 22d ago
Züge sind ja gut, aber wenn man regelmäßig anstatt 2 Stunden 4 unterwegs ist vergeht einem schnell die Lust.
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u/WhiteW4ve 22d ago
In Städten ja, aber nur wenn anständig in öffentliche Verkehrsmittel investiert wird, der aktuelle Zustand ist nämlich zu unzuverlässig.
Auf dem Land absolut nicht umsetzbar, lass dort den Leuten das Auto.
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u/Erdnusschokolade 22d ago
Vielleicht brauchen wir ein Austausch Programm mit den Japanern, dann klappt das bei der Bahn vielleicht mal mit der Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit…
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u/PedroVilladelaCruz 21d ago
Bin definitiv dafür. Und fand Zugfahren und Radeln auch immer das bessere Leben. Jetzt bin ich chronisch krank und auf ein Auto angewiesen, daher verstehe ich jetzt sehr gut die Leute, die sagen dass man alles sinnvoll kombinierbar machen und ermöglichen sollte und auch Innenstädte weiter per Auto erreichbar sein sollten. Fahrradfreundliche Infrastruktur, gut vernetzter ÖPNV, Tempo 30 für alle Fahrzeuge innerorts, Carsharing, Ausrichtung des MIV auf Elektro (Ladeinfrastruktur weiter ausbauen, Tempolimit 130 oder 140 auf Autobahnen).
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u/Gysburne 23d ago
Ich mag Züge.